Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2013 yılında temelini attığı Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı aradan 8 yıl geçmesine karşın halen hizmete sunulmadı. Bazı iddialara göre söz konusu tren hattının daha yarısı bile tamamlanmadı. Ankara-İzmir yht hattı hakkında son gelişmeleri merak edenler arama motorlarını meşgul etmeye devam ediyor. Peki Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren seferleri ne zaman başlayacak, son durum ne?
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Seferleri Ne Zaman Başlayacak, Son Durum Ne?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2013 yılında temelini attığı Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının 2019 yılında tamamen biteceği ve hizmete sunulacağı açıklanmıştı. Fakat temelin atılmasının üstünden 8 yıl geçmesine rağmen hattın henüz hizmete sunulmamış olması kafaları karıştırdı. BirGün gazetesi yazarlarından Berkay Sağol’un iddiasına göre Ankara-İzmir YHT hattının henüz yarısı bile tamamlanmadı.
KESK’e bağlı olan Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Sekreteri İsmail Özdemir hattın tamamlanmamasının ana sebebinin hatta ayrılan bütçenin kamunun ihtiyaçlarına göre olmaması sebebiyle YHT hattında sorunlar yaşandığını ifade etti. Bu tür projelere ayrılan bütçelerin müteahhitlerin isteklerine göre belirlendiğini söyleyen Özdemir, ihalelerin verilme şeklinden oldukça rahatsız olduklarını ve ihalelerin daha şeffaf ve adaletli şekilde verilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
Ankara-İzmir YHT hattının ilk ihalesinin sahibi Tekfen Holding ihaleyi 2020 yılında feshetmiş sonrasında ERG İnşaat 2 milyar 163 Euro (22 milyar TL) karşılığında ihalenin yeni sahibi olmuştu. Danıştay’ın kararı Haziran 2021’de onamış olmasına rağmen inşaat henüz başlamadı.
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Seferleri Ne Zaman Başlayacak, Son Durum Ne?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2013 yılında temelini attığı Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının 2019 yılında tamamen biteceği ve hizmete sunulacağı açıklanmıştı. Fakat temelin atılmasının üstünden 8 yıl geçmesine rağmen hattın henüz hizmete sunulmamış olması kafaları karıştırdı. BirGün gazetesi yazarlarından Berkay Sağol’un iddiasına göre Ankara-İzmir YHT hattının henüz yarısı bile tamamlanmadı.
KESK’e bağlı olan Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Sekreteri İsmail Özdemir hattın tamamlanmamasının ana sebebinin hatta ayrılan bütçenin kamunun ihtiyaçlarına göre olmaması sebebiyle YHT hattında sorunlar yaşandığını ifade etti. Bu tür projelere ayrılan bütçelerin müteahhitlerin isteklerine göre belirlendiğini söyleyen Özdemir, ihalelerin verilme şeklinden oldukça rahatsız olduklarını ve ihalelerin daha şeffaf ve adaletli şekilde verilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
Ankara-İzmir YHT hattının ilk ihalesinin sahibi Tekfen Holding ihaleyi 2020 yılında feshetmiş sonrasında ERG İnşaat 2 milyar 163 Euro (22 milyar TL) karşılığında ihalenin yeni sahibi olmuştu. Danıştay’ın kararı Haziran 2021’de onamış olmasına rağmen inşaat henüz başlamadı.
